携帯基地局ビッグデータに基づく「新たな移動データ」の作成とDXまちづくり

人流データは交通政策関連の計画策定に当たり必要なデータであり、これまではパーソントリップ（以降、PT）調査等の種々の調査により作成されてきています。しかし、その代表であるPT調査は複数の県・市町の連携のもとに、10～20年間隔で実施されるのが一般的であるため、調査時点以降の土地利用変化等を反映した「最新」の移動を捉えることができていない状況です。さらに、今後は、複雑化する社会問題への対応として、スマートシティ化が必要であり、その中で、移動データ更新の高頻度化、鮮度向上が重要となります。
そこで、本稿では、携帯電話基地局データをもとに、PTデータを補完する「新たな移動データ」の作成方法を説明します。また、新たな移動データの「きめ細かい」、「データ蓄積ができている」等の強みを生かしたDXまちづくりへの展開を紹介します。

論旨

１．これまでの人流データの使われ方と整備方法
２．これからの人流データの使われ方
３．携帯基地局データを活用した「新たな移動データ」構築のプロセス
　（1）活用するデータ
　（2）各種データの統合・補完
　（3）アウトプットイメージ
４．DXまちづくりに向けた今後の発展性

執筆者紹介

大阪社会イノベーション事業部　交通政策室　室長　時田 知典

専門分野：
　交通需要予測、地域公共交通、計画段階評価、経済波及効果、ストック効果

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